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半掛車廠家選擇車軸的要求及作用

發(fā)布時間：2018-10-18 10:14:03

半掛車車軸是非驅(qū)動軸,可看作是剛性橫梁,支點(diǎn)位于輪胎中心,載荷作用與鋼板彈簧上,如下圖所示。最大應(yīng)力通常發(fā)生在懸掛的彈簧座附近。

半掛車車軸的質(zhì)量屬于非懸掛質(zhì)量，對車輛行駛的平順性不利。所以在設(shè)計車軸時，應(yīng)盡量減少結(jié)構(gòu)質(zhì)量，并與合適的懸掛匹配。

車軸主要由輪胎、車軸和制動器、輪轂等組成。半掛車可根據(jù)用戶要求選裝性能優(yōu)良的FUWA、BPW、YORK、ZS10180車軸，亦可采用外購總成件或零部件組裝，其軸頭和軸體均為優(yōu)質(zhì)鋼材制造，軸體為整體式或焊接式矩形空心截面。

半掛車的車軸采用的是四川都機(jī)廠生產(chǎn)的CDS101840掛車軸，其主要參數(shù)見下表：

車軸結(jié)構(gòu)示意圖

半掛車軸參數(shù)表（單位：mm）
總成型號	CDS101840（P9型）
最大軸荷(Kg)	12000
輪距	1840
最大外廓	2182
鋼板托距×中心孔徑	980×φ28
U型螺栓孔橫×縱×孔徑或托板寬	180×116×φ26
制動器型式	氣制動
制動器直徑×蹄片寬度	P3:φ420×186
車輪螺栓	10-M22×1.5
車輪螺栓分布圓直徑	φ335

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