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    掛車的制動(dòng)系統(tǒng)除了必須具備對(duì)一般汽車制動(dòng)系要求的減速、駐車等功能和制動(dòng)力大、制動(dòng)平穩(wěn)、散熱性能好等性能外，還應(yīng)滿足以下要求：

1、掛車與牽引車的制動(dòng)系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，工作可靠。

2、牽引車和掛車的制動(dòng)應(yīng)協(xié)調(diào)，即滿足一定的制動(dòng)順序。半掛車的制動(dòng)順序是牽引車前輪、半掛車車輪及牽引車后輪。

3、當(dāng)掛車以外自行脫掛，制動(dòng)管路切斷時(shí)，掛車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即使掛車自行制動(dòng)。

4、當(dāng)汽車列車滿載拖掛時(shí)能在的坡道上停駐；此外，掛車應(yīng)另設(shè)駐車制動(dòng)系統(tǒng)，以保證脫掛停放時(shí)穩(wěn)定制動(dòng)。

二、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理

    半掛車采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)，其管路布置如上圖所示。半掛車上裝有緊急繼動(dòng)閥和掛車貯氣筒等,右邊一條是制動(dòng)管路，通過連通閥接往牽引車的濕貯氣筒,不論半掛車是否制動(dòng)，它一直向掛車貯氣筒充氣；左邊一條是控制管路，通過連通閥接往牽引車雙腔制動(dòng)閥,控制管路平時(shí)無氣，制動(dòng)時(shí)，牽引車雙腔制動(dòng)閥將前回路貯氣筒中的壓縮空氣作為信號(hào),控制掛車的緊急繼動(dòng)閥，緊急繼動(dòng)閥則將掛車貯氣筒的壓縮空氣，送至掛車制動(dòng)氣室。

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