也許具有半掛車的您們，有一個(gè)過(guò)錯(cuò)的意識(shí)，以為雙導(dǎo)向和雙驅(qū)的后半掛車是通用的。
梁山半掛車廠家告知您：是不能夠的。因素如下：
牽引座方位不一：也許致使主掛干與
因?yàn)殡p導(dǎo)向和雙驅(qū)的牽引車因?yàn)轵?qū)動(dòng)方式不相同，車軸承載的分量也不相同，因而牽引座的方位也不相同。通常狀況雙驅(qū)車頭牽引座到后尾燈間隔長(zhǎng)，雙導(dǎo)的短，在牽引座類型，高度都相同，半掛車也相同的狀況下，雙導(dǎo)的牽引車能夠掛雙驅(qū)的半掛車，但雙驅(qū)的車頭掛雙導(dǎo)半掛車時(shí)轉(zhuǎn)向也許會(huì)與牽引車發(fā)作干與，容易掛壞主車尾燈和擋泥板，有時(shí)分會(huì)傷到主車與半掛車的大梁，當(dāng)然有的車能夠經(jīng)過(guò)調(diào)理牽引銷方位處理銜接的疑問(wèn)。
軸距不相同：也許致使主掛受力改變
在牽引座類型，高度都相同，半掛車也相同的狀況下，通常雙導(dǎo)的牽引車能夠掛雙驅(qū)的半掛車，經(jīng)過(guò)調(diào)理鞍座方位，雙驅(qū)的的牽引車也能掛上雙導(dǎo)的半掛車。
但這僅僅處理了銜接疑問(wèn)，梁山半掛車廠家在依據(jù)主車配半掛車的時(shí)分，還思考到了整車的各橋的承載力的分配，主車大梁，半掛車大梁的承載力等。不相同驅(qū)動(dòng)方式的牽引車，不相同長(zhǎng)度的半掛車，銜接在一起，因?yàn)闋恳姆轿徊幌嗤瑺恳N的方位也也許不相同，會(huì)使主車半掛車之間的軸距不相同，都會(huì)致使車輛各橋，大梁受力的改變，有也許致使車輛車輛油耗添加，輪胎加重磨損等疑問(wèn)。
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